最近听同行快递员爆料称，某地一大厦写字楼所属物业公司以“快递小哥使用电梯频率过高”为由，要求快递公司每月缴纳100元的“电梯费”方可使用电梯。“不交电梯费就让你走上去”，有快递员“吐槽”称，由于各自所属派送片区互不相同、不具有共性，公司无法报销，“去年是三个月（收）100元，后来（改成）一个月100元，相当于三天的货就白送了。”
大厦管理方向快递公司收取电梯费，猛然一看，确实有胁迫的意味，城市里几十层高的楼，爬楼送快件的确让人为难，交费自然会是不二选择。但也要看到，因为快递送件加大了电梯的使用频率，客观提高了设备的管养维护成本，占用了大厦物管的资源，其要求补偿的诉求也似乎有一定合理性。
大厦管理方向快递公司收取电梯费，猛然一看，确实有胁迫的意味，城市里几十层高的楼，爬楼送快件的确让人为难，交费自然会是不二选择。但也要看到，因为快递送件加大了电梯的使用频率，客观提高了设备的管养维护成本，占用了大厦物管的资源，其要求补偿的诉求也似乎有一定合理性。
但是，快递电梯费显然不是合作之道。这完全是针对快递员。因为，简单的收费并没有解决实质性的问题，电梯拥堵、使用频繁依然如故。从某种程度上说，收费甚至会沦为某种目的而非管理手段。此前，挟电梯以收费在其他地方也有类似报道，折射出快递企业与大厦物管沟通缺位，快递哥与消费者反而成为被博弈的筹码。
沟通与协商才是合作的前提，大厦物业管理者需要诚意，快递企业则需要主动。几十层的办公大厦涉及人口规模不亚于一个小区，依赖快递哥单打独斗逐层送件，明显不是统筹效率的优选，也不利于大厦的秩序管理。如果多家快递企业与大厦物管共同合作，成立联合服务机构、设置取件服务设施、实行定时送件服务等，完全可以实现共赢。
如果每栋写字楼都需要收取电梯费针对快递员，那么他们工作还会持续吗？显然不会，不挣钱还要处处赔钱，谁愿意继续做下去？
现在快递企业局势步履维艰，内外堪忧。前段时间快递柜涨价，现在送件坐电梯也要交钱，快递员生活就是处处受挫的吗？
不知道自己是该庆幸自己不用送件上门，还是该感谢自己公司是个快递驿站。我们的驿站虽然不大，但是麻雀虽小，五脏俱全，也有属于自己公司的文化。比如我们有忠实的派件好助手——快递员小扁担帮助我们派件，群发短信，扫描无忧；比如一些明文规定，让我们在派件过程中遇到丢件，漏件的能稍微少罚点钱。虽然快递企业有些是不近人情，但是不能一概而论，也有好的。希望所有快递员都能遇到。
